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GPS-Koordinaten in Lumia-RAW-DNG-Bilder übertragen

Als ich über mein neues Lumia berichtete (siehe /blog/lumia-950-dualsim vom 12.01.2016), war mir ein Manko des SmartPhones noch nicht aufgefallen, das der folgende Hilferuf an Fachpublikationen umreißt:

„Nach der ausfühlichen Erprobung meines 950 Dual SIM sticht jedoch ein großes Manko ins Auge: nur JPEGs enthalten Geodaten, in DNGs stecken keine GPS-Daten und können auch nicht hineinkopiert werden. Kennen Sie einen Ausweg? Lightroom kann nur Einzeldateien geotaggen, bzw. mehrere Fotos mit den gleichen Kordinaten versehen.“
Leider gab es keine brauchbaren Reaktionen. Auch aus der Microsoft Community kamen keine vernünftige Lösungsansätze – halt die üblichen Klugscheißer-Kommentare ohne Sachbezug.

Bis vor kurzem gab es dazu auch im Internet keinen vernünftigen Hinweis. Es sind ja aber nicht nur die negativen Seiten, über die bei der Arbeit am PC zu breichten ist. Manchmal passiert ja auch etwas Positives und die Verzweifelung dauerte diesmal nur kurze Zeit. In der Zeitschrift FotoHits lese ich von einem neuen Programm zur GPS-Synchronisation ‚Smart GPS Sync (64-Bit)‘. Das muss ich sofort probieren. Es ist nämlich eine lästige Aktion bei 300 oder mehr an verschieden Orten aufgenommenen Fotos die GPS-Daten einzeln in Lightroom einzugeben.

Es funftioniert einwandfrei. In Sekunden sind aus 178 Bildern im JPEG-Format die GPS-Daten direkt in die entsprechenden DNG-Dateien übertragen. Zu beachten ist dabei lediglich, dass nachträglich keine Korrekturen möglich sind (auch nicht mit GeoSetter). Falls die Original-GPS-Daten nicht korrekt sind, muss eine Korrektur gegebenenfalls vor der Synchronisation zunächst im JPEG-Bild vorgenommen werden.

Danke, hervorragendes Programm. Jetzt kann ich doch wieder batch-weise die unterschiedlichen GPS-Daten aus den JPEG-Dateien meiner ‚LUMIA 950 Dual SIM‘ in die entsprechenden DNG-Dateien übergragen, wobei mir der GeoSetter und andere Programme leider die Zusammenarbeit verweigerten.

Aufbereitung aller Daten eineer Ostsee/Baltikum-Kreuzfahrt

Bilder bearbeiten

Viel Material ist angefallen bei einer Ostsee-Kreuzfahrt. Ohne die zugehörigen Fotos entsteht aber bei mir kein Reisebericht. So bleibt es nicht aus, dass nach Rückkehr von dieser Reise zunächst alle 1.100 Bilder aufbereitet werden müssen. Das sind einige Schritte, ehe es an die eigentliche Bildbearbeitung geht. An anderer Stelle schrieb ich schon, dass ich generell neben den JPEG-Bildern auch alle Fotos im RAW-Format erstelle und es kein Bild ohne exakte Geo-Daten gibt.

Im Klartext heißt das, dass

 

1. alle in den JPEG-Bildern gespeicherten Geo-Daten überprüft werden müssen, da in den zum Teil engen Häuserschluchten der besuchten Städte, fehlerhafte Daten in den Bildern gespeichert sind. Bei dieser Arbeit leistet das Programm GeoSetter hervorragende Dienste. Es gestattet darüber hinaus auch, ein Copyright und die richtige Zeitzone in die EXIF-Daten zu schreiben. Bei totalen Falschmessungen und bei den Bildern der nicht GPS-fähigen Zweitkamera sind die mit dem TEASI-Tracker aufgezeichneten ‚tracks‘ eine sehr gute Hilfe.

2. alle im SONY ARW-Format vorliegenden Fotos ins DNG-Format gewandelt werden müssen, um die GPS-Daten direkt aufzunehmen und beim Import keine Filial-Datei zu erzeugen. Das geschieht unmittelbar beim Import in das Bildbearbeitungsprogramm ADOBE Lightroom. Bei allen Fotos des LUMIA-Smartphones, bei denen die DNG-Dateien unverständlicherweise keine Geo-Daten enthalten, werden mit dem Programm Smart GPS Sync die korrigierten Daten der JPEG-Bilder mit den DNG-Bildern ’stapelweise‘ (dafür habe ich kein anderes relevantes Programm gefunden) synchronisiert und dann erst nach Lightroom zur Nachbearbeitung exportiert.

3. alle RAW-Bilder in Lightroom bearbeitet werden müssen, ehe sie im TIF-Format exportiert werden.

4. alle TIF-Bilder in Photoshop Elements den letzten Feinschliff erhalten, ehe daraus eine zweite Serie im 16:6-Format entsteht. Diese beiden Serien werden dann ins JPEG-Format konvertiert und in meine Archiv-Verzeichnisse exportiert.

5. mit dem Programm InfoGucker Daten wie Titel, erweiterte Beschreibung, Bilderserie und Autor eingeben werden müssen und alle Datumsangaben auf EXIF-Aufnahmedatum gesetzt werden.

6. eine Auswahl für die WEB-Seite „Reisetagebuch“ auf 650 Pixel Breite verkleinert wird.

WEB-Seite erstellen

Erst nach Abschluss dieser Arbeiten entsteht der Text für die Reisebeschreibung aus den während der Reise gemachten Notizen. Dazu verwende ich zunächst ein Standard-Textprogramm wie Notepad++. Ich könnte auch gleich im MarkdownPad 2 scheiben, das allerdings nicht so flexibel zu handhaben ist, wie Notepad++. Im WEB-Editor HUGO habe ich ein Projekt ‚Reisetagebuch‘ angelegt, in dem eine neue Seite für den neuen Reisebericht angelegt wird. Steht der gesamte Text, wird er per ‚drag&drop‘ im WEB-Editor MarkdownPad 2 in die dort geöffnete neue Seite übernommen und mit Auszeichnungen, Überschriften und Bildern (Breite 650 Pixel) versehen. Falls nötig werden auch gleich ergänzende HTML-Codierungen eingefügt, das MarkdownPad nur über ein eingeschränktes Repertoire verfügt. Die Kontrolle habe ich dabei auf Bildschirm 2 mittels der vom HUGO-Server bereitgestellten Original-WEB-Seite.
Alle durch das Einfügen dieser neuen Seite notwendigen Änderungen (Bericht, Verzeichnisse, Kurzfassung) erzeugt HUGO automatisch, sie müssen nur noch mittels ‚FileZilla‚ nebst den neuen Bildern auf meinen WEB-Server kopiert werden, siehe hier.

eBook fürs Smartphone

Jetzt noch das eBook fürs Tablet. Aus einem passenden Foto habe ich einen Ausschnitt im Format DIN A4 extrahiert. Mit einem vorbereiteten Schema erstelle ich daraus ein Titelbild mit Buchtext und Autor. WEB-Seite öffnen, Seite ’speichern unter‘, komplette HTML in SIGIL öffnen, Titelbild einfügen, fertig. Das ganze in die CALIBRI-Bibliothek integrieren und ins SmartPhone übernehmen.

Ein Fotobuch mit einer Bildauswahl ergänzt die Präsentations-Alternativen

Bei 1.100 Bildern gibts es natürlich auch Dopplungen und weniger geeignete Exemplare, die trotzdem in der Sammlung bleiben. Für eine Bilderpräsentation sind sie allerdings nicht nötig. Also reduziere ich in einem Extra-Verzeichnis die Sammlung auf rund 300 Fotos. Im Texteditor erstelle ich einige Listen mit den wichtigsten Daten, wie Reiseablauf und Besichtigungspunkte, um den Text später direkt ins Fotobuch übernehmen zu können. Um nicht mit irgendwelchen Copyright-Ansprüchen konfrontiert zu werden, erstelle ich alle notwendigen Landkarten mit Wegmarkierungen und Reiserouten in Photoshop selbst. Für einige Bilder benötige ich freigestellte Fotoauszüge, die speichere ich vorab dann als PNG-Dateien mit transparentem Hintergrund ab.
Für das Layout des Fotobuchs habe ich in der Vergangenheit mit unterschiedlichen Herstellern gearbeitet. Diese neue Buch soll allerdings im falzfreien Fotodruck entstehen und da vertraue ich diesmal auf den CEWE-Dienst.

Bilder aufbereiten für Fotobuch

„Was, so lange hast Du gebraucht, um ein Fotobuch zu erstellen?“ Kann schon sein, dabei war ich diesmal besonders schnell. Gute Dinge brauchen halt ihre Zeit.

Dabei hatte ich mich diesmal schneller als sonst meine Art, gleich nach der Reise auf die Nachbearbeitung der Fotos der Spitzbergen-Kreuzfahrt gestürzt.

Zunächst müssen alle GEO-Daten aufbereitet werden. Da das GPS-Modul der Sony A55 sehr unempfindlich ist, überprüfe ich alle Geo-Daten und korrigiert sie gegebenenfalls. Dabei sind die Aufzeichnungen des Geotrackers ‚TEASI One‘ natürlich sehr hilfreich. Quasi unentbehrlich sind sie allerdings, um die Bilder der ‚CANON PowerShot A720 IS‘ mit Ortsdaten zu versehen.

Auch diverse Panorama-Aufnahmen sind zu bearbeiten, beziehungsweise erst mit der – allerdings vorzüglich arbeitenden – MS-Software ‚Image Composite Editor (ICE)‘ zu erstellen.

Alle RAW-Fotos werden in Lightroom entwickelt und in Photoshop Elements nachbearbeitet. Dann beginnt die Qual der Wahl. Es soll ein ansprechendes und allzeit Erinnerungen erweckendes Fotobuch entstehen. Auf 200 Seiten platziere ich 239 Bilder, einige im Großformat über zwei Seiten. Mit Text gehe ich sehr vorsichtig um, es soll eine Fotobuch und kein Lesebuch werden. Es wird Ende September bis alles wunschgemäß zusammen gefügt ist.

Am 02. Oktober ist das heißbegehrte Objekt dann endlich in der Post. Es ist gelungen und dokumentiert wirklich eine außergewöhnliche Reise.